Поршневой палец (ст. 12Х2Н4А)

Поршневой палец – это деталь машины или механизма, которая  представляет собой короткий пустотелый цилиндрический стержень, служащий для подвижного, шарнирного соединения поршня цилиндра машины с шатуном. Для того, чтобы гасить ударные нагрузки от поршня, необходимо, чтобы палец был мягким. И в то же время он должен иметь твердую поверхность, для уменьшения износа от трения о поршень и шатун.

Поршневые пальцы изготавливают обычно из стали 12Х2Н4А

Пальцы различают по способу соединения с шатуном и поршнем. Защемленные (закрепленные в бобышках поршня или головке шатуна) и плавающие (свободно вращающиеся как в головке шатуна, так и в бобышках поршня).

Чтобы поршневой палец хорошо работал – его конструкция должна удовлетворять следующим требованиям: прочность и отличная износостойкость при нагрузках, малая масса и минимальная деформация при работе.

Вся информация о 12Х2Н4А здесь>>